Навигация, которая работает везде
Многоуровневое позиционирование: от GNSS до SLAM и RFID-маркеров. Плюс автономные платформы и защищённая связь - даже там, где нет ни спутников, ни инфраструктуры.
Четыре технологии, одна задача
Знать, где мы находимся, - в открытом поле, в цеху, на складе и там, где внешние сигналы недоступны.
GNSS / A-GNSS
Спутниковая навигация для открытых пространств с поддержкой ассистивных данных для быстрого старта и работы в условиях слабого сигнала.
RTLS (Real-Time Location System)
Высокоточное позиционирование в реальном времени внутри помещений и на ограниченных территориях (UWB, BLE AoA, Wi-Fi RTT).
RFID-навигация
Маркерная навигация для складов, производственных цехов и логистических хабов. Работа в условиях отсутствия визуальных ориентиров.
SLAM и визуальная одометрия
Построение карты и одновременная локализация по данным лидаров, камер и IMU. Независимость от внешних сигналов.
Платформы, которые едут и летают
Носители навигационного контура: наземные, воздушные и совместные - в рамках одной задачи.
Автономные наземные роботы
Транспортные, инспекционные, патрульные платформы для индор и аутдор сред.
Автономные воздушные системы
БПЛА для мониторинга, доставки, картографирования. Полёт по заданному маршруту и адаптивное планирование траектории.
Гибридные системы
Координация наземных и воздушных платформ в рамках единой задачи (например, дрон разведывает маршрут → робот доставляет груз).
Связь, которая не подводит
Работа при отсутствии инфраструктуры и в условиях РЭБ: данные и команды доходят до цели.
Защищённые каналы связи
Mesh-сети, радиомодемы, защищённые протоколы передачи данных. Работа при отсутствии инфраструктуры и в условиях РЭБ.
Телеметрия реального времени
Передача координат, состояния систем, видеопотока и диагностических данных на пульт оператора или в систему управления роем.
Отказоустойчивая связь
Автоматическое переключение между каналами, буферизация данных, гарантия доставки критических команд.
Навигация не изолирована
Данные с датчиков положения используются моделями компьютерного зрения и предиктивной аналитики. ИИ-агенты принимают решения о перестроении маршрута, обходе препятствий и изменении тактики на основе телеметрии и контекста среды.
Данные на пользу моделям: датчики положения питают компьютерное зрение и предиктивную аналитику.
ИИ-агенты решают: перестроение маршрута, обход препятствий, смена тактики по телеметрии и контексту среды.
Единый контур управления: навигация + зрение + аналитика + принятие решений.
Автономная навигация для вашей задачи
Расскажите о среде эксплуатации и задаче - подберём связку технологий позиционирования и платформу. От склада до открытых пространств.
Обсудить проект